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检测站配套小设备

滤纸式烟度计

更新时间:2016-06-07 16:06:56 点击数:1695

概述

本仪器主要用来测定各种类型的柴油车排气烟度,也可做其他的烟色测定。

本仪器属于滤纸式烟度计,它的主要技术指标及使用方法和德国波许(Bo Sch)烟度计基本相同。

本仪器采用光电检测原理对碳烟采样进行定量测定。其结构简单、操作灵活、使用方便、性能稳定、运行可靠、准确、重复性好、采样可以保存,便于复校等特点。

柴油车的排气烟度是台架试验中的一个重要项目,是评定柴油机性能的一项重要指标。它不仅是评定柴油机强化性能及燃烧过程是否良好的一个参数,也是柴油机是否满足环保要求的一项重要指标,因此正确测定柴油车排气烟度,具有重要意义。

主要技术指标

  2.1抽气泵

2.1.1抽气泵抽气量为330±15毫升。

2.1.2抽气泵的采样时间0.25~1秒。

2.1.3抽气泵的气密性:在一分钟内外界空气的渗入量不超过15毫升。

2.1.4采样滤纸:采用GB1915-80快速定性化学分析滤纸,其外径为φ45毫米。

2.1.5滤纸通过有效直径φ30毫米。

 2.2指示器

2.2.1指示器采用LED高亮显示。

2.2.2指示表头按吸光率刻度,用0~10Rb波许烟度单位来表示,“0”是白色滤纸烟度,“10”是全黑色滤纸烟度。

2.2.3烟度分辨率为0.01Rb

2.2.4光电元件采用进口光电二极管。

2.2.5示值误差不超过±0.2Rb

2.3仪器的正常使用条件

2.3.1环境温度:0~40

2.3.2相对湿度:≤85%

2.3.3电源:内置9.6V可充电电池,充电适配器电源AC220V  50HZ

仪器的工作原理

本仪器的工作原理,用一只活塞式抽气泵,从柴油机排气管中抽取定量容积(330毫升)的排气气体,并使它通过一张一定面积的白色滤纸,于是排气管中的碳粒就粘附在滤纸上而使滤纸染黑。然后利用光电检测装置(即指示器)测量滤纸上烟痕的吸光率来评定为柴油机的排气烟度。